Taśma klejąca z aplikacją boczną 88411 - A4

Lepička DIGIBIND 88411 dysponuje nie tylko nożem tnącym do szorstnienia grzbietu bloku, ale także frezarką, która frezuje grzbiet i tym samym otwiera włókno papieru dla dokładnego wchłonięcia kleju.

Ten proces gwarantuje dobrą wytrzymałość klejonego bloku i umożliwia oprawę nie tylko z luźnych arkuszy, ale także przetwarzanie składek introligatorskich.

Wysokość frezowania wynosi 2 mm.

W razie potrzeby, np. przy produkcji bloków wyrywanych bez okładki, można wyłączyć frezarkę i prasę okładki.

Maszyna jest wyposażona w panel sterowania z wbudowanym licznikiem cykli i autodiagnostyką, na którym operator wygodnie wykonuje ustawienia maszyny.

Nanoszenie kleju jest zapewniane przez dwa walce i jedno zgarniacz plus oddzielny system bocznego nanoszenia kleju.

Długość nanoszenia kleju można zaprogramować na obu końcach bloku, aby uniknąć przelewania się kleju przez krawędź.

Wprasowanie okładki odbywa się silnikowo po dojechaniu bloku nad ręcznie założoną okładkę.

Siła prasowania bocznych szczęk prasujących można łatwo ustawić na panelu sterowania w zależności od rodzaju papieru i grubości bloku.

Czas prasowania okładki można również ustawić za pomocą wyłącznika czasowego.

W skład prasy okładki wchodzą 2 obrotowe pokrętła, które umożliwiają łatwe ustawienie wysokości prasy okładki po lewej i prawej stronie, a tym samym określenie stopnia nacisku okładki na grzbiet bloku. Dzięki temu ustawieniu można uzyskać ostre krawędzie oprawy.

Prędkość produkcyjna jest automatycznie ustawiana w zależności od grubości bloku i temperatury kleju.

Model DIGIBIND 88411 jest ponadto wyposażony w boczne nanoszenie kleju w zależności od grubości bloku za pomocą automatycznie nastawnych kółek.

Boczne nanoszenie ma oddzielną pojemnik z klejem, dzięki czemu można użyć innego rodzaju kleju na grzbiet i na boki.

Wydajna pompa próżniowa, umieszczona w stojaku maszyny, odsysa papierowy odpad z frezarki.

• Maksymalna długość bloku 320 mm
• Typ kleju topliwego - HOT MELT
• Pojemność do 200 opraw / godzinę